萬州公交墜江96小時：從急轉彎到墜落全過程僅3秒
原標題：萬州公交墜江96小時
本報記者 程維 周遠征 重慶萬州報道
10月31日23∶28，重慶萬州長江二橋墜江公交車被打撈出水。
墜江公交車車頭露出水面后，站在打撈船上的工作人員脫帽、鞠躬默哀，救援水域停靠的船只均拉響汽笛。該公交車車身明顯變形，車窗玻璃全部破裂。23∶41，墜江公交車車體全部離開水面。
此次救援歷時接近4天。應急救援部對本次救援難度的評價是，此次救援為三峽庫區蓄水以來難度最大：一是相對船只來說，公交車目標太小，難以精確定位；二是水過深導致作業方式復雜耗時，危險大；三是水底地形復雜，干擾物多；四是多地調集資源，多部門響應，需要多類型救援隊伍配合行動。
10月30日晚，事故公交車內的黑匣子（行車數據記錄儀）已找到，目前正由當地公安部門組織數據卡保護修復和數據解讀。當地警方走訪調查并綜合接報警情況，以及查看沿途監控的上下乘客視頻，初步核實失聯人員15人（含公交車駕駛員1人）。
本次事故中的公交車從突然轉向至墜江，僅耗時3秒。記者的調查顯示，該橋的主要設計規范為1997年標準，另有多個設計標準為1985年前后的標準。
重慶市城市管理執法總隊自10月29日起至2019年1月，將開展主城區城市橋涵設施管理運行突出違法違規行為監管執法專項行動。
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【責任編輯:馬威】
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