為加強交通安全管理，縣設安全委員會，由縣人民政府直接領導。交通系統設安全辦公室和交通監理機構(屬常設機構)。60年代前，縣內汽車流量小，交通監理工作由連城站兼管。1960年6月，龍巖交通監理所始在寧化設立清寧縣交通管理站(歷時一年左右)。1964年7月，正式成立三明監理所寧化交通管理站。1979年7月，改稱福建省寧化縣車輛監理站，為省交通監理直屬機構。

　　交通監理部門主要負責開展交通安全宣傳教育，實行安全監督，處理交通事故，每年受安全教育的群眾達10多萬人次。1973年起，將全縣劃為26片，定期組織駕駛員學習，進行測試。每年進行不定期的流動安全檢查、設卡檢查以及節日重點檢查等，注重事故苗頭，排除不安全隱患。僅據1980～1985年統計，共檢查車輛33319輛次，發現和督促糾正違章行車者2000輛次，清除路障(沙石、磚瓦、木竹等)計6000余米。

　　對所有機動車輛實行檢驗、核發牌號、監督保養等統一管理制度，受驗車輛必須達到：主車各部機件完善，掛車各部結構牢固，裝置設備齊全，技術性能良好，安全設備完整有效以及車容整潔等。凡不合格者須在年審前通過保修維修達標方可受驗。凡屬破舊車輛經檢驗鑒定該淘汰的即予淘汰，收回牌照。車輛所屬單位均須向監理機關辦理申領牌證及車輛變動登記手續。

　　車輛駕駛員須經監理機關考核并發給駕駛證后方準駕駛，且只準駕駛所規定的車輛。同時每年進行一次審驗，合格者方準繼續駕駛。

　　1987年安全管理增加三條新措施：一、對第三者實行責任保險。自當年5月起縣保險公司對全縣所有機動車輛實行第三者責任法定保險。二、實行安全管理責任制。分管的副縣長、交通局長、公安局長、監理站長同時向三明市政府簽訂“交通安全管理責任書”。三、實行違章扣分制。監理站從當年8月10日起發給每個駕駛員一張“安全活動登記卡”，隨駕駛證一起使用，對不參加安全學習和違章駕駛員進行扣分登記，作為年度審驗依據。由于交通運輸事業不斷發展，雖然交通監理也隨之加強，但交通事故仍難以杜絕。1965～1987年交通事故呈波浪式上升，發生大小事故704次，受傷466人，死亡151人，直接經濟損失402495元。