買空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品享大興機(jī)場快線票優(yōu)惠
原標(biāo)題:買空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品享大興機(jī)場快線票優(yōu)惠

9月19日,城市航站樓草橋站已經(jīng)具備啟用條件,它將與大興機(jī)場同期啟動(dòng)運(yùn)營。屆時(shí)旅客可在草橋站辦理值機(jī)和行李托運(yùn)。本版攝影/新京報(bào)記者 陶冉

北京大興國際機(jī)場空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品正式上線銷售,城市航站樓草橋站已經(jīng)具備啟用條件,它將與大興機(jī)場同期啟動(dòng)運(yùn)營。旅客可以通過河北航空、南航等各家航空公司的官方購票渠道購買空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,并可享受機(jī)場快線票價(jià)優(yōu)惠。
北京大興國際機(jī)場通航在即,昨日記者獲悉,城市航站樓草橋站導(dǎo)示牌已全部就位。草橋站城市航站樓設(shè)四個(gè)值機(jī)柜臺(tái),旅客可直接辦理值機(jī)。此外,一些航空公司還推出空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,購買的旅客可享受快線票價(jià)優(yōu)惠。
航班起飛前2.5小時(shí)可在草橋辦值機(jī)
城市航站樓草橋站位于大興機(jī)場快線草橋站內(nèi),占地約400平方米。昨天上午,城市航站樓內(nèi)的導(dǎo)示牌已經(jīng)全部就位。旅客進(jìn)入機(jī)場快線草橋站后,在右手邊便可看到非常清晰的“大興機(jī)場城市航站樓草橋站”,順著導(dǎo)示牌往前走便可看到值機(jī)柜臺(tái)。
草橋站城市航站樓共有四個(gè)值機(jī)柜臺(tái),其中兩個(gè)國內(nèi)航班值機(jī)柜臺(tái)、兩個(gè)國際及港澳臺(tái)航班值機(jī)柜臺(tái)。旅客在航站樓值機(jī)柜臺(tái)就能像在大興機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)一樣辦理行李安檢和托運(yùn),所以可以說到了草橋站就到了大興機(jī)場。在值機(jī)柜臺(tái)一側(cè)有航班信息顯示屏,方便旅客查詢相關(guān)信息。
首新地服公司操作部副總經(jīng)理李佩霖介紹,旅客可以在航班起飛前最早6小時(shí),最晚2.5小時(shí)在草橋城市航站樓進(jìn)行值機(jī)和行李托運(yùn)。也就是說,在城市航站樓最晚值機(jī)時(shí)間為航班起飛前2.5小時(shí)。
大興機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)場快線與京雄城際、R4線、預(yù)留軌道線、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線共同構(gòu)成大興機(jī)場綜合交通中心,真正實(shí)現(xiàn)機(jī)場與軌道交通之間零距離換乘、無縫隙銜接。
未來大興機(jī)場還計(jì)劃在北京西站設(shè)立城市航站樓,進(jìn)一步發(fā)揮大興機(jī)場綜合交通樞紐的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空等多種交通方式的立體、便捷換乘。
各航空公司將推出一系列優(yōu)惠
目前,南航、中國聯(lián)合航空、河北航空等多家航空公司均陸續(xù)推出空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,旅客可以通過各航空公司的手機(jī)客戶端合理搭配機(jī)票與大興新城、草橋站快線至大興機(jī)場的快線票,在手機(jī)端即可一鍵購買,并且購買空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的旅客還可以享受快線票價(jià)八折優(yōu)惠。此外,在折扣基礎(chǔ)上各航空公司還將推出一系列的優(yōu)惠方案。
河北航空市場營銷部銷售管理處副經(jīng)理李文廣介紹,后續(xù)旅客通過河北航空官方渠道一鍵購買“大興機(jī)場線地鐵票+機(jī)票”后,持購票生成的二維碼就可以掃碼進(jìn)站,不僅可以享受機(jī)場快線票價(jià)八折優(yōu)惠,還能省去在草橋站排隊(duì)購票的時(shí)間。
南航北京分公司總經(jīng)理張勝介紹,南航官網(wǎng)、南航官方APP和南航微信小程序都已經(jīng)上線了空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。購買南航實(shí)際承運(yùn)的往返大興機(jī)場航班的旅客,勾選輕軌服務(wù),即可通過短信或南航官方App獲取輕軌乘車碼,直接憑碼過閘乘車。例如,成功預(yù)訂南航北京大興始發(fā)航班并選擇輕軌服務(wù),即獲贈(zèng)草橋站至大興機(jī)場站單程輕軌車票;成功預(yù)訂南航北京大興到達(dá)航班并選擇輕軌服務(wù),則獲贈(zèng)大興機(jī)場站至草橋站單程輕軌車票。
南航“空軌聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品覆蓋初期轉(zhuǎn)場大興的全部13條航線、每周176班次。未來,南航還將在大興推出機(jī)票與輕軌、專車接送機(jī)等各類交通組合產(chǎn)品,滿足旅客多種出行需求。
■ 追訪
大興機(jī)場副總經(jīng)理孔越:
節(jié)省旅客出行成本,機(jī)場快線發(fā)揮重要作用
大興機(jī)場投運(yùn)后,北京將同時(shí)擁有首都機(jī)場和大興機(jī)場兩座大型機(jī)場。那么旅客從市區(qū)到大興機(jī)場出行成本高還是去首都機(jī)場出行成本高?昨天的發(fā)布會(huì)上,北京大興國際機(jī)場副總經(jīng)理孔越表示,軌道交通讓大興機(jī)場距城區(qū)并不遙遠(yuǎn)。他同時(shí)透露,計(jì)劃在朝陽區(qū)CBD建設(shè)大巴城市航站樓。
坐草橋機(jī)場快線省時(shí)省錢
孔越說,大興機(jī)場與首都機(jī)場覆蓋的市場有所不同,“我們從攜程網(wǎng)上找到了數(shù)據(jù),去年在攜程網(wǎng)上購票的旅客有36%住在朝陽區(qū),16.27%是在海淀區(qū),7.4%在豐臺(tái)區(qū)。”大興機(jī)場研究發(fā)現(xiàn),大興機(jī)場利用軌道交通覆蓋的范圍應(yīng)該主要在長安街以南、西二環(huán)以西,“在這個(gè)范圍內(nèi)無論是時(shí)間上還是經(jīng)濟(jì)成本上,相比首都機(jī)場并不落后。”
孔越說:“由于有了軌道交通,所以大興機(jī)場離城里的距離并不是很遙遠(yuǎn)。機(jī)場快線160公里的時(shí)速,8分鐘左右的發(fā)車間隔,19分鐘的運(yùn)行時(shí)間,比地面交通更加節(jié)省時(shí)間。”
從經(jīng)濟(jì)成本來看,從草橋到大興機(jī)場打車大約需要160元,但乘坐軌道交通只需要35元。孔越舉例說:“未來從金融街乘坐軌道交通到達(dá)大興機(jī)場,需要45分鐘,票價(jià)為40元;從金融街乘坐軌道交通到達(dá)首都機(jī)場,需要70分鐘,票價(jià)為30元。再比如,從中關(guān)村打車到草橋城市航站樓,再乘坐機(jī)場快線到大興機(jī)場,總共大概需要65分鐘,費(fèi)用大約為95元;中關(guān)村到首都機(jī)場,如果坐出租車的話大概70分鐘,費(fèi)用大概為120元。”孔越表示,由此可以看出,草橋機(jī)場快線將在旅客出行中起到非常重要的作用。
正在研究開展行李送到家業(yè)務(wù)
孔越在發(fā)布會(huì)上介紹,大興機(jī)場投運(yùn)初期將在市區(qū)開通6條機(jī)場大巴,分別位于城市副中心、北京站、宣武門、北京南站、北京西站和良鄉(xiāng)。同時(shí)還將開通4條城際大巴,分別是天津線、保定線、唐山線和廊坊線。這些大巴線路將方便京津冀旅客更便捷地到達(dá)大興機(jī)場。
孔越透露,未來將計(jì)劃開通空巴聯(lián)運(yùn),計(jì)劃在朝陽區(qū)CBD建設(shè)大巴城市航站樓。
同時(shí),大興機(jī)場正在與快遞公司溝通,研究開展行李送到家的業(yè)務(wù),通過“門到門”的服務(wù)讓旅客和航空公司搭建聯(lián)系的渠道,“如果需要的話可以上門為旅客取行李。”
未來,大興機(jī)場將實(shí)現(xiàn)與高鐵的互動(dòng)。孔越表示,圍繞大興機(jī)場有三個(gè)“圈”,分別是三小時(shí)公路圈、兩小時(shí)高鐵圈和三小時(shí)高鐵圈。其中,三小時(shí)公路圈大概覆蓋700萬人口,涵蓋北京、天津、廊坊、保定、唐山、雄安新區(qū)、涿州、張家口和承德;兩小時(shí)高鐵圈覆蓋人群大概是1.34億,涵蓋石家莊、秦皇島、邢臺(tái)、邯鄲、衡水、陽泉、德州、濟(jì)南、滄州和泰安;三小時(shí)高鐵圈將覆蓋2.02億人,涵蓋青島、沈陽、鄭州、煙臺(tái)、信陽、徐州、濰坊等。因此,未來的大興機(jī)場將打造更多的空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,便利旅客到大興機(jī)場乘機(jī)。
大興機(jī)場線
列車最高時(shí)速達(dá)到160公里,從草橋站到大興機(jī)場41公里距離,大約19分鐘,大興機(jī)場線開通運(yùn)營初期,運(yùn)營時(shí)間為早6時(shí)至晚10時(shí)30分,根據(jù)航班情況,高峰時(shí)段(7時(shí)至9時(shí),15時(shí)至19時(shí))發(fā)車間隔8分30秒,平峰時(shí)段發(fā)車間隔10分鐘,全天運(yùn)行時(shí)間不少于16.5小時(shí)。大興機(jī)場快線是大興機(jī)場“五縱兩橫”外圍交通體系的重要組成部分,一期工程全長41.36公里,目前具備通車條件的是草橋、大興新城和大興機(jī)場3個(gè)車站,預(yù)計(jì)2021年底向北延伸開通運(yùn)營麗澤商務(wù)區(qū)站。
新京報(bào)記者 吳婷婷
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