各潛在投標(biāo)人：

根據(jù)政府招標(biāo)采購相關(guān)規(guī)定，寧化縣總醫(yī)院決定對軌道物流維保項目進(jìn)行公開詢價。

一、項目概況：

1.維保內(nèi)容：39個軌道物流站點(diǎn)，59輛智能小車，具體系統(tǒng)組成詳見附件1。

2.服務(wù)時間：兩年，全年每天24小時（含節(jié)假日、雙休日）。

3.由供應(yīng)商為招標(biāo)人所使用軌道物流系統(tǒng)提供維護(hù)、保養(yǎng)技術(shù)服務(wù)，服務(wù)模式為半包模式，即供應(yīng)商派人常駐現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，包維護(hù)、包保養(yǎng)、保證設(shè)備正常使用，維保配件由招標(biāo)人自行承擔(dān)。

4.招標(biāo)人目前使用的軌道：美國特力。

二、報價要求：

本次報價為完成本項目所有內(nèi)容（含參與招標(biāo)、投標(biāo)響應(yīng)全至本項目結(jié)算完結(jié)）所有可能發(fā)生的費(fèi)用，包括但不限于運(yùn)輸、包裝、保險、安裝、抽檢費(fèi)、調(diào)試、人工費(fèi)、管理費(fèi)、風(fēng)險費(fèi)、各項行政規(guī)費(fèi)、收益、稅費(fèi)、招標(biāo)服務(wù)費(fèi)等開展該項目自投標(biāo)響應(yīng)至項目完成全過程與之相關(guān)的一切費(fèi)用。投標(biāo)人應(yīng)充分考慮可能出現(xiàn)的其他風(fēng)險，且該項風(fēng)險費(fèi)應(yīng)在報價中應(yīng)予包含。

?

三、技術(shù)和服務(wù)要求：

1.供應(yīng)商應(yīng)具有美國特力軌道小車系統(tǒng)維護(hù)資質(zhì)。

2.供應(yīng)商為本項目配備≥1位駐點(diǎn)專業(yè)維修人員（具有物流軌道系統(tǒng)培訓(xùn)合格服務(wù)資質(zhì)證明且標(biāo)明可以服務(wù)的設(shè)備類型為軌道）,須提供維修人員的證明復(fù)印件、身份證復(fù)印件。

3.電話支持服務(wù)

供應(yīng)商必須設(shè)立7*24的值班響應(yīng)電話(在簽訂合同時必須明確值班響應(yīng)電話；履約過程中出現(xiàn)變更的，須在變更后24小時內(nèi)通知招標(biāo)人)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，招標(biāo)人通過值班響應(yīng)電話進(jìn)行故障報修或技術(shù)咨詢，供應(yīng)商應(yīng)確保在30分鐘內(nèi)響應(yīng)，1小時內(nèi)故障未修復(fù)則升級為現(xiàn)場技術(shù)增援支持。

4.現(xiàn)場支持服務(wù)

現(xiàn)場技術(shù)增援支持無法排除的故障，供應(yīng)商8小時內(nèi)應(yīng)另行安排經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)支持工程師赴現(xiàn)場分析故障原因，制定故障解決方案，并最終排除故障。

5.專業(yè)培訓(xùn)

供應(yīng)商應(yīng)對設(shè)備使用人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括設(shè)備的使用、一般的維修、維護(hù)及保養(yǎng)等產(chǎn)生的費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)。

6.質(zhì)量管理

6.1 根據(jù)國家對系統(tǒng)所涉及設(shè)備的保養(yǎng)及安全規(guī)范以及產(chǎn)品使用要求，供應(yīng)商按照維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范內(nèi)容（見附件2）實(shí)施維保工作，對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行清潔、潤滑、檢查、調(diào)整，更換符合要求的配件，及時消除運(yùn)行故障，保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

6.2對系統(tǒng)所發(fā)生的故障等情況，應(yīng)及時進(jìn)行詳細(xì)記錄；建立系統(tǒng)維保記錄，并且歸入技術(shù)檔案，檔案至少保存2年。

6.3協(xié)助使用單位制定安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案。

6.4每季度至少對軌道系統(tǒng)進(jìn)行1次全面檢查，并且向使用單位出具有檢查和審核人員簽字、加蓋維保單位公章或者其他專用章的檢查記錄或者報告。

6.5如果通過維保或者檢查，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)僅依靠合同規(guī)定的維保內(nèi)容已經(jīng)不能保證安全運(yùn)行，需要更新軟件時，應(yīng)當(dāng)向使用單位書面提出（不得另外收取費(fèi)用）。

三、提交資料：

1.加蓋公章的報價單

2.營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

3.提供維修人員的證書復(fù)印件、身份證復(fù)印件

4.報價人身份證復(fù)印件及聯(lián)系方式

四、詢價方式：

以上資料用信封密封加蓋公章（騎縫章）并注明所投項目名稱，現(xiàn)場經(jīng)統(tǒng)一查看后開封，未按要求的報價視為無效報價。

收件人：曾京明?????聯(lián)系電話：18950958102

五、詢價時間：

2023年 7月27日至2022年7月31日醫(yī)院上班時間。

附件2????????????? 軌道物流維護(hù)保養(yǎng)方案

?

1、系統(tǒng)檢修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

①控制設(shè)備

a、控制器件運(yùn)行正常，SW邏輯板能實(shí)行運(yùn)行穩(wěn)定可靠；

b、換軌器操作靈活、可靠；小車齒條無松動變形翹起。

c、電源裝置開關(guān)良好,Spacing kit控制狀態(tài)，小車進(jìn)出站信號良好。

②站點(diǎn)

a、顯示屏完好、顯像清晰，操作流暢；

b、站點(diǎn)軌道無雜物、異物，（特別注意金屬物件短路、酒精等化學(xué)劑腐蝕），確保外觀整潔清楚，無腐蝕破損；

c、安裝牢固、可靠。

③電源設(shè)備

a、AC 、PS電源工作正常、穩(wěn)定；銅鏈接導(dǎo)電塊無松動，銅導(dǎo)軌、絕緣條、第三軌無松動脫落等異常。

b、各安全電路熔絲配置合理，沒有異常與不規(guī)范行為；

c、電源嚴(yán)格分離，交、直流電源分隔明顯，無隨意拉接線；

d、電源穩(wěn)定可靠、正常， UPS無異常；

e、設(shè)備接地保護(hù)，防護(hù)等安全、可靠。

④軌道

a、軌道輸出電壓數(shù)據(jù)，符合設(shè)備規(guī)定數(shù)值（28V+/-1）；

b、PS電源操控良好，無過載，散熱良好，排除各種供電隱患。

c、軌道各連接點(diǎn)，無松動，無氧化，無污垢。

d、空氣保護(hù)裝置運(yùn)行良好，接地保護(hù)符合規(guī)定；

e、各接點(diǎn)，軌道，可靠、無氧化現(xiàn)象，軌道銅導(dǎo)軌鏈接過度良好，小車電刷與PB接觸良好；

f、外表無塵。

⑤輸入/輸出控制器

a、檢查各接點(diǎn)接線連接可靠，保證每根線纜的頭、尾都有線標(biāo)，且一致、清晰、可辨，不易掉落。對臨時線要加以整理，做成永久型或半永久型。

b、各控制線路板無塵、無氧化現(xiàn)象；

c、邏輯控制板與換軌器、小車位置輸入/輸出信號正確；檢查SW控制板，運(yùn)行指示燈正常，接頭是否有松動

d、檢查系統(tǒng)中，所有小車控制板可插板卡是否完好，工作是否正常。

⑥各執(zhí)行機(jī)構(gòu)（小車、馬達(dá)、絲杠、轉(zhuǎn)換器等）

a、動作正確可靠；齒條無磨損，嚙合無異常。

b、機(jī)械部件清潔、無塵、無腐蝕，定時上油；

c、信號傳感器，數(shù)據(jù)信號燈顯示正確等，表面無塵、無腐蝕現(xiàn)象。

?

2、執(zhí)行注意事項

在對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)過程中，應(yīng)對一些情況加以防范，盡可能使設(shè)備的運(yùn)行正常，主要需做好防潮、防塵、防腐、防雷、防干擾的工作。

①防潮、防塵、防腐

對于系統(tǒng)的軌道帶電設(shè)備來說，由于設(shè)備直接置于有灰塵的環(huán)境中，對設(shè)備的運(yùn)行會產(chǎn)生直接的影響，需要重點(diǎn)做好防潮、防塵、防腐的維護(hù)工作。如軌道、PS 、SW長期使用，防護(hù)罩及防塵罩上會很快被蒙上一層灰塵、碳灰等的混合物，又臟又黑，還具有腐蝕性，嚴(yán)重影響運(yùn)行、視覺效果，也給設(shè)備帶來損壞，軌道導(dǎo)軌潮濕會短路電源，影響小車運(yùn)行及損壞設(shè)備。因此必須做好防塵、防腐、防潮維護(hù)工作。

②防雷、防干擾

系統(tǒng)設(shè)備在維護(hù)過程中必須對防雷問題高度重視，要有接地保護(hù)。杜絕PS電源、SW邏輯控制板等受雷電對設(shè)備產(chǎn)生干擾損壞。

?

3、系統(tǒng)維護(hù)過程中的安全管理制度

①維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)運(yùn)行中注意安全操作，避免小車運(yùn)行來往誤傷，攀爬維護(hù)要安全小心。不能在小車運(yùn)行下方操作，要與小車運(yùn)行軌跡保持安全距離，避免小車失控滑落碰傷、砸傷。

②嚴(yán)格遵守安全制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，及時處理故障，避免安全隱患；

③ 熟悉線路走向、設(shè)備使用情況及供電輸入功率與用電總負(fù)荷的大小，熟悉電氣安全和防火知識；

④ 嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，在安裝和更換電器設(shè)備、線路時，電線、保險絲必須計算精確，不得隨意增大和減小，線路接點(diǎn)要牢固，避免超負(fù)荷和接觸不良；

⑤ 定期對線路和各種設(shè)備進(jìn)行安全檢查，要特別注意隱蔽部份，防止留有死角，對有安全隱患的電器設(shè)備和線路，要及時進(jìn)行維修和更換；

⑥ 維護(hù)、管理設(shè)備和器材，熟練掌握其使用方法；

⑦ 對于處理復(fù)雜問題，攀登懸空操作問題，工作量大問題等有難度、有安全隱患的，需有至少兩人協(xié)同處理。不可一人單獨(dú)作業(yè)；

⑧ 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守處理故障規(guī)定，及時準(zhǔn)確完整填寫維護(hù)日志和各種規(guī)定的記錄,按規(guī)定作好交接班記錄；

⑨ 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，了解設(shè)備工作原理，掌握系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)設(shè)備間的關(guān)系,妥善保管設(shè)備技術(shù)檔案、資料和記錄。

?

·系統(tǒng)檢修計劃

?

1、為了做好設(shè)備的維護(hù)工作，維護(hù)人員需對軌道系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測、維護(hù)、管理, 承擔(dān)起設(shè)備的維護(hù)服務(wù)工作, 以保障系統(tǒng)的長期、可靠、有效地運(yùn)行。

軌道物流系統(tǒng)的檢修工作分為以下四個種類：

1.1 每日巡查

日常維護(hù)保養(yǎng)工作要求對整個系統(tǒng)進(jìn)行巡查，巡查項目包括：

每個換軌器工作是否正常、各站點(diǎn)停車軌道上以及垂直軌道過度到水平軌道的拐彎處是否有異物有腐蝕、各站點(diǎn)控制屏是否工作正常、各小車工作是否正常。每日巡查需做好系統(tǒng)運(yùn)行日志，每周總結(jié)存檔。巡查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)盡量做到在當(dāng)日解決，不能當(dāng)日解決的問題，應(yīng)列入每月巡檢報告中。

1.2 每月巡檢

系統(tǒng)維護(hù)人員每月10-15日對整個系統(tǒng)進(jìn)行一次巡檢，巡檢項目包括：

1）井道內(nèi)軌道及其附屬安裝件的完整性、清潔程度

2）換軌器運(yùn)行情況

3）防火門

4）防風(fēng)門

5）設(shè)備除塵、清理、上油

6）設(shè)備易損件

7）ps電源運(yùn)行情況及清潔

每月巡查報告、統(tǒng)計頻發(fā)故障及問題上報

1.3 每半年巡檢

系統(tǒng)維護(hù)人員每年6月末及12月末對整個系統(tǒng)進(jìn)行一次巡檢，在12月末的巡檢將對系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行總體評估，作為下一個年度維保工作的依據(jù)。巡檢項目包括：

1）換軌器運(yùn)行狀況及相關(guān)傳感器信號狀況

2）ps電源的運(yùn)行狀況

3）AC箱電源保險絲及運(yùn)行

4）彎道停車裝置的運(yùn)行狀況

5）運(yùn)行小車的問題狀況

6）防火門與防風(fēng)門狀況

7）系統(tǒng)線路安全問題

1.4 特定設(shè)備的定期檢查

1） 運(yùn)載小車：每運(yùn)行250小時后進(jìn)行一次檢查，檢查內(nèi)容包括：1，門鎖開關(guān)。2，固定螺絲。3，馬達(dá)剎車片與碳刷。4，小車輪子。5，電刷接觸狀況，6，磁感應(yīng)壓力停車裝置。7，小車外觀與清潔。每運(yùn)行500小時后進(jìn)行一次檢查，檢查內(nèi)容包括：1，門鎖開關(guān)。2，固定螺絲。3，馬達(dá)剎車片與碳刷。4，小車輪子。5，電刷接觸狀況，6，磁感應(yīng)壓力停車裝置。7，小車外觀與內(nèi)部清潔。8，小車主板的狀況及繼電器狀況.8，馬達(dá)轉(zhuǎn)子內(nèi)部狀況。9，小車彈簧、彈片、螺絲磨損狀況。10，小車內(nèi)部線路接頭松緊

2） 換軌器：上油

每10000個操作周期后進(jìn)行一次檢查，檢查內(nèi)容包括：1，傳動馬達(dá)的運(yùn)行狀況。2，絲桿的狀況。3，傳動皮帶的狀況。4，導(dǎo)軌的狀況。5，停車擋片的狀況。6，滑軌的狀況。7，第三軌及傳感器信號狀況。8，內(nèi)部線路連接狀況

?

2、 各設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)間隔時間：

2.1 豎井內(nèi)的軌道及其附屬安裝件：每月清潔一次，用刷子將各站點(diǎn)內(nèi)軌道以及進(jìn)入站點(diǎn)前的彎軌中的金屬屑與灰塵清理干凈。

2.2 站點(diǎn)軌道：由站點(diǎn)使用人員每天進(jìn)行外部結(jié)構(gòu)的檢查和清潔（毛巾沾水拎干清潔灰塵和臟污），有異物或者腐蝕要及時清理。

2.3 站點(diǎn)控制屏：每天檢查站點(diǎn)控制屏的顯示屏中控制鍵是否工作正常，發(fā)車是否可以正常操作。

2.4 運(yùn)載小車：1）在小車運(yùn)行了300小時后小型檢查，查車門開解鎖是否正常及調(diào)整測試，檢查小車中各螺絲的緊固情況，各易磨損件（如輪子、碳刷、電刷、剎車片等）的磨損狀況和清潔。對出現(xiàn)過故障的小車做好記錄，今后著重檢查。2）在操作了500個小時后進(jìn)行大型檢查的整體深層清潔。

2.5 換軌器：對換軌器的保養(yǎng)：1）至少每一個月一次或在10000個操作周期之后進(jìn)行外部結(jié)構(gòu)的檢查清潔，按動邏輯箱中的換軌鍵，如果換軌器在換軌的過程中有異響或者不時有卡住的情況，需要使用硅基潤滑油(注意不能使用硅脂)對換軌器中軌道上下承重梁與動力單元上的螺桿進(jìn)行潤滑處理，直到在換軌的過程中換軌器中無異響為止。在噴涂潤滑劑的時候要注意不要粘到換軌器中的電路板上。2）至少每三個月一次或在30000個操作周期之后進(jìn)行大型的檢查；

注意：在對換軌器站點(diǎn)以及小車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)之前要關(guān)閉換軌器以及小車的電源開關(guān)（換軌器上電源開關(guān)標(biāo)識是MOTOR、小車電源開關(guān)扳到中間位置為關(guān)閉）。在對站點(diǎn)換軌器進(jìn)行維護(hù)時關(guān)閉換軌器電源的同時要關(guān)閉站內(nèi)小車的電源，以避免因?yàn)獒t(yī)護(hù)人員誤操作發(fā)出小車造成危險。維護(hù)保養(yǎng)過程中要注意不要讓換軌器以及軌道上銅軌之間發(fā)生短路。

2.6 特別注意：在任何情況下，換軌器上的LOGIC開關(guān)都要保持打開??????????????? 狀態(tài)。

2.7 防火門及防風(fēng)門：每月操作測試；隔風(fēng)門：每個月進(jìn)行外部結(jié)構(gòu)檢查清潔和功能測試。

2.8? 垂直水平軌道：每三個月進(jìn)行電壓檢測及加緊連接模塊

2.9? 中控電腦設(shè)備：每月對系統(tǒng)運(yùn)行軟件備份一次

2.10 電源：每月檢測一次空開控制狀況

?

3、 設(shè)備檢修時的注意事項：

3.1 在對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)過程中，應(yīng)對一些情況加以防范，注意避讓小車，堵塞小車疏通，需關(guān)閉頭兩輛車電源，減少危險碰撞系數(shù)，也便于緩沖疏通放行，減少軌道過載積壓，使設(shè)備的運(yùn)行正常，對于系統(tǒng)的各種設(shè)備來說，由于設(shè)備直接置于有灰塵的環(huán)境中，對設(shè)備的運(yùn)行會產(chǎn)生直接的影響，需要重點(diǎn)做好防潮、防塵、防腐的維護(hù)工作。

3.2 每月一次設(shè)備的除塵、清理，掃凈設(shè)備顯露的塵土，檢查系統(tǒng)設(shè)備連接架緊固狀況，因?yàn)樘亓π≤囄锪鬈壍纻鬏斚到y(tǒng)是立體框架搭建結(jié)構(gòu)連接體，小車在運(yùn)行中帶來的震動及沖擊，使其穩(wěn)定性在空間、時間上，均會承受震動、引力、重力、應(yīng)力等力場影響，產(chǎn)生螺絲、螺桿、結(jié)構(gòu)件的松動，需加以防范補(bǔ)正。防止由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、靜電等因素將塵土吸入設(shè)備機(jī)體內(nèi)，影響機(jī)器正常運(yùn)行。檢查換軌器馬達(dá)，絲杠，導(dǎo)桿等運(yùn)行情況，及時清潔上油，同時檢查邏輯箱、供電等設(shè)施。留給設(shè)備一個良好的運(yùn)行環(huán)境。

3.3 根據(jù)系統(tǒng)各部份設(shè)備的使用檢測，邏輯箱板顯示燈，換軌器板顯示燈，處理故障，依據(jù)監(jiān)控中心設(shè)定使用小車維護(hù)保養(yǎng)數(shù)據(jù)，定期做好維護(hù)保養(yǎng)，做好狀況記錄，確保小車與設(shè)備各項功能良好，能夠正常運(yùn)行。

3.4 對容易磨損的設(shè)備部件每季度一次進(jìn)行全面檢查，一旦發(fā)現(xiàn)過度磨損現(xiàn)象應(yīng)及時更換、維修，如車輪、電刷、碳刷等。

3.5 對易吸塵部份每月定期清理一次，如軌道暴露在空氣中，特別是面朝上的，由于靜電作用，會有許多灰塵被吸附在表面，影響導(dǎo)電性能，要定期擦拭，良好運(yùn)行。

3.6 對長時間工作的設(shè)備每月定期維護(hù)一次，如PS電源長時間工作會產(chǎn)生較多的熱量，灰塵臟污會影響其電風(fēng)扇排熱，，造成電源損壞。

3.7 對系統(tǒng)及設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，參照系統(tǒng)運(yùn)行圖分析運(yùn)行情況，及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。如：小車、換軌器SW、SW邏輯板、站點(diǎn)收發(fā)、電腦伺服系統(tǒng)監(jiān)控終端及各種終端外設(shè)。桌面系統(tǒng)的運(yùn)行檢查 （不能添加其他不相關(guān)軟件），網(wǎng)絡(luò)及桌面系統(tǒng)的病毒防御。?

3.8 每天督促站點(diǎn)操作員對站點(diǎn)系統(tǒng)和軌道進(jìn)行清潔。

3.9 提供每月一次的定期信息服務(wù)：每月第一個工作日，將上月?lián)屝蕖⒕S修、維護(hù)、保養(yǎng)記錄表以電子文檔的形式報送部門負(fù)責(zé)人審核

【點(diǎn)擊下載附件以查看】