全國第一!福州繞城公路長門特大橋完成合龍吊裝作業(yè)
海事工作人員在觀察水面情況
“鋼箱梁吊裝屬于水上浮吊作業(yè)，任務(wù)重，風(fēng)險大。我們分別在施工區(qū)域上下游方向3海里、1海里、0.3海里處設(shè)置了三道管控防線，各有一艘警戒船，同時在核心區(qū)還配置了應(yīng)急拖輪，防止無關(guān)的船舶闖入核心作業(yè)區(qū)，保障施工的安全。”福州海事局通航管理處處長林仲全告訴記者，海事部門嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》，督促業(yè)主及施工方編制吊裝作業(yè)方案和施工期間臨時交通管制方案，制定水上交通管制區(qū)域，自閩江口七星礁至瑯岐閩江大橋之間的水域?qū)嵤┡R時雙向交通管制，禁止所有無關(guān)船舶在上述時段進出該管制水域。
據(jù)介紹，自長門特大橋建設(shè)以來，福州海事部門發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，主動服務(wù)，靠前介入，開展通航安全評估，制定實施方案，落實交通管制等保障措施。召開了通航安全協(xié)調(diào)會，合理調(diào)控吊裝作業(yè)及港口企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計劃，在實施大橋施工期間水域管控的同時，盡量把對港口生產(chǎn)活動的影響降到最低。
免責(zé)聲明：本文來自寧化在線新聞頻道，不代表寧化在線的觀點和立場。
【責(zé)任編輯:馬威】
- 上一篇：廈門至上海將新增“大站快車” 全程5小時11分鐘[ 06-12 ]
- 下一篇：一頓飯從下午吃到深夜 這家燒臘店24名賭徒被抓[ 06-13 ]
