說起在線旅游，不少消費者又愛又怨，因為“捆綁銷售”幾乎成了在線旅游網站一個普遍的行業(yè)現(xiàn)象。在中消協(xié)發(fā)布的2017年十大消費維權輿情熱點中，在線旅游平臺也因捆綁搭售機票成為消費投訴的一大重災區(qū)。

線旅游一部手機游天下 捆綁搭售成投訴重災區(qū)

打開旅行APP，機票、酒店、門票信息應有盡有；手機訂購景區(qū)門票，會生成行程提醒，也不必再經歷排隊買票等繁瑣手續(xù)；想選擇自由行而沒有頭緒時，在手機上點一點，五花八門的攻略就會呈現(xiàn)在眼前……

一部手機游天下，在線旅游的快速發(fā)展給人們的旅行帶來很多便利。但是消費者在使用過程中也遇到了不少煩心事。在線旅游平臺捆綁搭售機票就是一大槽點，并被列入2017年十大消費維權輿情熱點。

去年12月，上海保監(jiān)局官網連續(xù)掛出兩份行政處罰決定書，直指攜程保險代理有限公司在2016年度通過攜程旅行網違規(guī)銷售保險產品，為此，攜程保險代理有限公司總計被上海保監(jiān)局罰款40萬元。

被處罰之后，攜程確實不再捆綁銷售保險，但又捆綁了“專車、酒店券”，有點“東邊不亮西邊亮”的意味。據(jù)媒體報道，在目前市面上的在線旅行服務平臺中，僅訂機票這一項，在結算環(huán)節(jié)，同程旅游網默認勾選了航班意外險，去哪兒網則同時默認勾選了航班意外險和延誤險這兩項。

為此，也有媒體分析，利益驅動是企業(yè)進行機票搭售行為的根本動力。一些企業(yè)為了迎合監(jiān)管，改的只是表層，并沒有觸碰捆綁銷售的違規(guī)本質。通過此種途徑，企業(yè)雖然獲利，消費者卻苦不堪言。

據(jù)中國民航局消費者事務管理中心的一項統(tǒng)計顯示，2017年上半年，該中心受理的消費者關于票務的相關問題投訴已達3000多起，投訴總量比2016年同期增加了近3倍。其中，機票搭售在投訴中占了相當大的比例。

破解搭售難題 專家建議可透明收取服務費

對于“捆綁銷售”現(xiàn)象，國家工商總局反壟斷與反不正當競爭執(zhí)法局局長楊紅燦此前表示，在經濟活動中，不違反法律規(guī)定的“搭售”行為是允許的，即尊重企業(yè)自主經營權。“但是有一個前提，不能損害消費者的合法權益。”楊紅燦強調。

如何既能規(guī)范企業(yè)行為讓企業(yè)有利可賺，又能保護消費者的合法權益？廣州民航職業(yè)技術學院副教授綦琦認為，“杜絕機票捆綁搭售等違規(guī)行為，維護好消費者權益，要嚴格監(jiān)管票務代理行業(yè)，加大違法違規(guī)行為打擊力度，也應該關注票務代理的服務價值，讓其可持續(xù)發(fā)展，更長久地服務消費者。”

要讓消費者“明明白白”購買機票或酒店等產品，需要行業(yè)主管部門加大監(jiān)管力度，也需要企業(yè)改變其原有的代理傭金商業(yè)模式。一些業(yè)內專家認為，暗箱搭售不可取，明面收取相關費用或可行。

消費者既然享受了機票代理的增值服務、個性化服務，支付一定的服務費并非不合理。中國旅游研究院院長戴斌表示，“搭售”或者“包價”產品在國外旅游業(yè)以及國內外其他商業(yè)領域并不少見。如旅客使用信用卡等支付工具，航空公司在結算票款時，銀行會收取一定的交易手續(xù)費。此外，通過電話預訂或柜臺預訂機票的，部分海外航空公司也會向旅客收取人工服務費。在市場經濟條件下，應該允許旅游企業(yè)向供應商收取代理傭金和向消費者收取服務費，關鍵要做到“明明白白”消費。