浦梅鐵路蓮花山隧道全面貫通
新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段位于閩西北地區(qū)，線路自向莆鐵路建寧縣北站引出，經(jīng)建寧、寧化、清流、連城，終點(diǎn)至贛龍線的冠豸山站，全長(zhǎng)約162千米，總投資110.96億元，設(shè)計(jì)日開(kāi)行客車(chē)16對(duì)，年最大貨流密度達(dá)1400萬(wàn)噸。其中，寧化境內(nèi)鐵路長(zhǎng)39.2千米，總投資11.93億元，設(shè)黃沙潭站、水茜站、何屋站等3個(gè)中間站，按電力牽引、行車(chē)速度每小時(shí)160公里設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2020年建成。
蓮花山隧道承擔(dān)著整條浦梅鐵路工期的攻堅(jiān)重任，對(duì)浦梅鐵路全線通車(chē)起關(guān)鍵性作用。浦梅鐵路的建成，將進(jìn)一步推動(dòng)沿線革命老區(qū)、蘇區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力沿線人民的脫貧攻堅(jiān)。（賴(lài)全平 王竟宇 范日樑 黃尉峰 吳元昊）
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【作者：賴(lài)全平 王竟宇 范日樑 黃尉峰 吳元昊】 【責(zé)任編輯:茜茜】
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