國內成品油調價窗口再次開啟。據國家發展改革委消息，近日國際市場價震蕩下跌，截至11月4日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據《石油價格管理辦法》和《油價調控風險準備金征收管理辦法》有關規定，自2020年11月5日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低160元和150元，低于每桶40美元未調金額將全部納入油價調控風險準備金，全額上繳中央國庫。

　　折算成每升價格后，92號汽油每升價格下調0.13元，0號柴油每升價格下調0.13元。調價后，以油箱容量50升的普通私家車計算，車主加滿一箱油將少花6.5元左右。據隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，以市區百公里耗油7升至8升的車型為基準，平均每行駛1000公里將少花9元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛1000公里，燃油費用將減少52元左右。本輪調價后，全國大多數地區92號汽油零售限價約為5.4元/升至5.6元/升。

　　國家發展和改革委員會價格監測中心監測顯示，本輪成品油調價周期內（10月22日—11月4日），國際油價大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降6.12%。

　　在本輪調價周期內，歐美新冠肺炎疫情病例激增，法國、德國等10多個歐洲國家實施新的封鎖措施，引發原油需求下降擔憂。利比亞關閉了8個月的油田恢復生產，預計3周內原油產量將達到100萬桶/日，更加劇了市場對原油供應過剩的憂慮。在供需兩方面因素共同作用下，油價大幅下跌。倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格一度分別跌至每桶37.46美元、35.79美元，分別為6月份以來最低位。此后，美國原油庫存大幅下降，提振油價。平均來看，本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格分別為每桶40.00美元、38.16美元，分別比上一調價周期下降6.23%、6.02%。

　　本次調價是2020年第21次調價，調價過后，年內成品油調價呈現“四漲五跌十二擱淺”的格局。據統計，汽油價格年內累計跌幅為1940元/噸，柴油價格累計跌幅為1870元/噸。

　　國家發展和改革委員會價格監測中心預計，短期內國際油價仍將呈弱勢震蕩走勢。目前，市場關注焦點集中在本月底召開的石油輸出國組織（歐佩克）會議。有消息稱，歐佩克及其盟友可能推遲執行明年初放松減產的計劃，油價將因此獲得支撐。但歐美疫情仍在蔓延，多國采取的封鎖措施仍將抑制原油需求恢復及價格上升空間。此外，美國大選及后續進展都可能對原油市場產生擾動，進而影響價格運行。

　　隆眾資訊成品油分析師李彥認為，“歐佩克+”很有可能將當前減產計劃延長至明年，美國大選結束后也有可能推出新的財政刺激政策，加之美元近期有所走弱，預計下一輪成品油價格上調的概率較大。（經濟日報-中國經濟網記者 熊 麗)